从2021年至今，中交集团在怒江州福贡县援建了6座重要桥梁，桥梁项目的实施有效改善了当地交通条件，解决了群众的通行难题，为福贡县巩固拓展脱贫攻坚成果有效衔接乡村振兴，促进区域经济发展提供了坚实基础。
上帕桥。
怒江州98%以上土地为高山峡谷，交通不便是发展的瓶颈。“看天一条缝、看地一道沟，出门靠溜索、种地像攀岩”曾是这里的真实写照。在这样险峻的地形中，一座桥的意义远超其物理结构——它是连接闭塞与外界的纽带，也是打通经济血脉的工程，更是改变当地群众生活方式、托起发展希望的生命线。
木尼玛大桥。
在福贡县城，横跨怒江的木尼玛大桥巍然矗立。作为中交集团在怒江州援建的最大基建项目，这座投资1.45亿元、于2020年11月通车的大桥，打通了福贡城区怒江两侧易地搬迁安置点的交通阻碍，不仅为江西片区1.3万余名搬迁群众带来了便捷生活，更盘活了县城环线交通，织密了区域路网。大桥贯通后，居民普花叶深有感触：“过去，过江要绕行得花一个小时左右，如今几分钟即可过江，探亲访友、运送货物都变得轻松顺畅。”木尼玛大桥，已然成为助推“美丽县城”建设、开辟资源流通新通道的关键支点。
在中交怒江石月亮大桥施工现场，工人们正争分夺秒进行主桥1号墩围堰作业。项目经理张家振介绍，石月亮乡现仅有两座老旧吊桥，大桥项目计划今年底完成承台施工，明年底实现贯通。这座新桥的诞生，将为两岸居民架起安全高效的通道，有效提升石月亮景区的通达性，为福贡旅游发展注入强劲动力。
架科底大桥。
除了已通车的木尼玛大桥和正在建设的石月亮大桥，中交集团援建的其他桥梁项目也在有序推进或已惠及民生：架科底大桥于2025年6月完成合龙，目前正进行桥面系及附属工程施工，即将成为新的过江通道。作为县级文物保护单位的上帕桥经过翻新改造，既保留了历史价值，又能大幅提升通行能力和安全系数。翻新后的上帕知子洛情人桥，不仅方便居民出行，更成为当地打卡新地标。子里甲人行天桥的建设，实现了穿越马路的行人与机动车分离，有效保障了行人安全，缓解交通压力。正如，子里甲乡村民李中华所言：“天桥没建的时候，人车混行，来来往往安全隐患很大，如今桥美路畅，百姓都很安心。”
子里甲人行天桥。
一座座飞虹，改写了福贡出行难的历史。这些由中交集团倾力援建的交通动脉，极大地改善了福贡县的交通网络，显著提升了区域内互联互通水平；一座座桥缩短了地理距离，拉近了人心，为农产品出山、游客进村、产业发展创造了基础条件，有力推动了当地将资源优势转化为经济优势。
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