贡山县公安局交通管理大队独龙江中队自2013年成立以来，始终以“人民至上、生命至上”为宗旨，在“生命禁区”中构筑起交通安全、救援保通与护航乡村振兴的立体防线，被独龙族群众亲切称为“玛门”，独龙语意为“守护神”。
记者见到中队民警黄燊一时，他正组织队里的弟兄们“搬家”。在“5·31”自然灾害中，独龙江交通管理中队的办公楼倒塌。回想起当时的情景，黄燊一仍心有余悸。“5月30日晚上，我们发现雨水有点不正常，很大，然后我们就启动了一个紧急的抢险预案。当时我们中队民警采用步巡和车巡的方式，轮流值守了一晚上。”黄燊一回忆说，5月31日7时10分左右，就发现交警中队办公楼江堤那一侧已经开始被冲毁了，他们就立即上报了上级公安机关和乡党委、政府，而后紧急疏散周边的群众和车辆。大约1个小时后，黄燊一他们想着回来抢救中队的一些物资，才走到门口就发现楼已经有裂缝，就只能紧急往回撤，大概在9时过5分的时候墙体就倒塌了。
随着江水慢慢褪去，被冲毁的办公楼废墟已在江中心。当时情况危急，全体中队民警和辅警顾不上自身安危，挨家挨户敲门，紧急疏散居住在沿江一线的群众，转移群众家中的贵重物品和生活物资。而他们自己却什么都来不及转移，甚至连一条被子都没有抢出来，转身便投入到了抢险救援保通工作中。
从灾后第一天起，独龙江交通管理中队的民警辅警就坚守在关键路口，疏散群众、排查隐患、背运物资、指挥交通，全力保障救援车辆、物资运输车辆往来畅通。独龙江交通管理中队中队长赵鼎张说：“独龙江平时车流量也就是在一百辆左右，那几天我们的各种救援车、物资车就来了七八百辆，我们的主要工作就是保障救援车辆的一个畅通有序。我们每天执勤都在十几个小时以上，脚底板都磨出来水泡。在休息轮岗的时候，想和家里面报个平安，刚拿出手机没讲两句话就睡着了。”
灾害导致独龙江乡通往迪政当村的公路中断，黄燊一加入到徒步背运物资的队伍。在攀爬悬崖时，他脚下一滑，险些跌落。黄燊一说：“我们当时运送物资的路况很陡峭，接近七八十度甚至垂直于地面，我们几乎是用手脚并用的方式爬过去的。没有去考虑危不危险或者我们会不会受伤，只想着把物资尽快送到群众手里面去。”
在“5·31”自然灾害中，独龙江交通管理中队协助疏散群众700余人，转移车辆100余辆；指挥疏导车辆1000余台次，护送救援车辆700台次，保障了救援通道的畅通；排查道路安全隐患150处，有效防范了次生灾害的发生，为独龙江乡抢险救灾和恢复重建工作做出了重要贡献，赢得了党委、政府的肯定和人民群众的赞誉。
独龙江乡副乡长和建武说：“独龙江乡交通管理中队积极作为主动担当，虽然他们人员很少，但是通过合理的分配人员力量到各个点位值班值守，保障了我们全乡的交通秩序，得到了一个井然有序的效果。在这次的抢险救灾当中也没有发生特殊的交通情况，保障了全乡的交通道路安全。”
独龙江乡孔当村王美小组村民何志刚也讲述了亲身经历，“桥墩那个地方已经开裂了，然后车子刚好到了那里也是抛锚，发动不起来，刚好有交警经过，他们下车就问我需不需要帮助，他们就帮我推车。推完车子以后雨下得很大，他们又冒着雨下去通知其他村民撤离了。”
12年来，发生在中队民警辅警身上参与救援保通的故事不胜枚举。2020年5月泥石流，中队联合公路部门连续奋战48小时，将被困的560余名群众、147辆机动车转移至安全区域。2022年2月独龙江公路发生雪崩，面对44公里积雪路段，中队协同公路养护部门，耗时8小时打通生命通道，解救41辆车、120人。2025年1月，接到3辆车陷入水沟的电话报警后，民警在-5℃低温中徒手铲雪2小时，利用木板、千斤顶及石块填沟，成功救援13名群众及年货物资。
在应对自然灾害时，独龙江交通管理中队建立了“快速响应、科学分工、多方协同”的救援机制，将“生命至上”理念贯穿救援全过程。累计处置各类突发事件1200余起，年均救援群众超1000人次，累计救援群众超1.2万人次，在雪崩、泥石流等灾害中实现“零死亡”目标。2025年春节期间，中队单日最高救助群众500余人次，被誉为“风雪中的生命灯塔”。中队先后荣获全国“人民满意的公务员集体”“全国公安机关爱民模范集体”等荣誉。
贡山县公安局副局长张瑞平说，独龙江交通管理中队始终以“缺氧不缺精神、山高斗志更高”的信念，在“生命禁区”中书写忠诚担当。在今年5.31自然灾害发生时，他们和往常一样，第一时间响应，以人民群众的生命财产为令，参与减灾防灾工作。即使自己受灾，依然持续坚守在岗位，用行动践行自己的公安誓言。
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