【新春走基层】为怒江经济社会发展插上“高速”翅膀——保泸高速公路通车一周年侧记

保泸高速公路（保山至怒江泸水）是怒江有史以来通往外界的第一条高速公路，全长85.17公里，其中怒江段36.63公里，起于保山市隆阳区瓦窑镇老营村，途经保山市瓦房乡，泸水市上江镇蛮英村、大墩子、大南茂村等，止于泸水市六库街道北小沙坝，采用双向四车道，设计速度每小时80公里。2016年3月开工建设，总投资150.19亿元，2021年1月实现全线通车。

保泸高速公路自修建到通车，一直备受各级政府和社会各界关注，今年1月，迎来通车一周年。一年来，怒江段每日车流量达3000次以上。保泸高速公路的开通，大幅度缩短了怒江与保山以及其他附近州市的车程，不仅方便了怒江群众的生产生活，更为怒江经济社会发展插上了“腾飞”的翅膀。

驱车进入宽25.5米、标准双向四车道的保泸高速公路，视野格外广阔，车窗外来来往往的车辆各行其道，川流不息。提及保泸高速公路通车前后的变化，怒江广大人民群众的第一反应是：去往保山等各地的出行时间大大缩短了。“保泸高速公路开通后，去保山办事真的方便得多了。”泸水市民白协良由衷地感慨，保泸高速公路的开通，极大提升了怒江人民的幸福指数，“以前去一趟保山要三个多小时，需要办急事赶来回，还要赶夜路。现在一个小时就能到，时间节省了，办事方便了。”

经济要发展，交通须先行。作为怒江的第一条高速路，保泸高速公路在改善怒江人民群众出行条件的同时，在节约运输成本，提高综合运输能力、带动就业效应，拉动沿线地区旅游、商贸、餐饮等产业发展方面发挥了重要作用。一直以来，怒江的高山火腿、独龙牛、灵芝粉、高黎贡山猪、草果等农特产品和原生态食品备受省内外市场青睐。借助高速公路“物流大提速”机遇优势，经营农特产品和原生态食品的怒江群众，在经济效益上也实现了“大提速”。

“现在交通便利了，游客多了，我们的农特产品也越来越好卖了。”怒江微艾商贸有限公司经理苏艳霞介绍，以前把农特产品发到省外，至少要四至五天，现在三天左右就能到。交通便利促进农产品流通销售，保泸高速公路通车后，公司业绩增长了30%左右。

一辆辆汽车日夜穿梭在24小时通关的高速路上，节省的不仅是时间成本，更是金钱成本。本地产品加速运往外地的同时，外面的货物也加速流入本地市场，为怒江开放型经济创造了不可或缺的效率优势。经常往返于保山至六库的货运师傅魏德强说：“以前一个星期只能跑两三趟，现在上高速路，节省了好多时间，开车也没有以前那么累了，一个星期能跑五六趟。”

天境怒江，心灵呼吸的地方。随着天然生态资源优势的逐渐凸显，怒江的旅游吸引了世界的目光，保泸高速公路带来的交通便利，为怒江旅游带来了客流、带来了新机遇，有力推动了当地旅游产业的发展。“交通对旅游发展有重要影响，保泸高速公路开通后，怒江旅游业得到了不同程度的发展。”怒江州文化和旅游局副局长余金成介绍，保泸高速公路对怒江旅游业发展起到了很大的助推作用，2021国庆假期，全州共接待游客14.22万人次，比2020年原统计口径增长4.11%；实现旅游业总收入5871.05万元，比2020年原统计口径增长10.5%。

交通便捷才能吸引高端人才。便捷的交通不仅能推动一个地方的经济发展，对于软实力的提升也至关重要，特别是引进高端人才。保泸高速公路的开通，为怒江教育、医疗领域汇聚高素质人才瓶颈解决了以往因交通因素带来的制约。

“当时看到有关2021年怒江通高速路这样的一条信息后，我就在想怒江通了高速路，来回就更方便了，也就没有那么多顾虑了，所以就来到怒江工作了。”2020年怒江州人民医院引进医生谢飞说，他老家在曲靖，离怒江远，要是不通高速路，来回实在不方便，“即便工资待遇低一点，也希望自己留在交通方便的城市工作。”